簡(jiǎn)要描述:YUY-JP112汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速器解剖臺(tái)|汽車解剖模型 以原廠汽車總成實(shí)物為基礎(chǔ),解剖各系統(tǒng)關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結(jié)構(gòu)層次,可對(duì)汽車各系統(tǒng)進(jìn)行原理與結(jié)構(gòu)展示。
詳細(xì)介紹
品牌 | 育仰科教 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,交通,汽車,綜合 |
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一、概述:
本產(chǎn)品適用于大專院校、職業(yè)學(xué)校、汽車修理專業(yè)教學(xué)之用,通過本產(chǎn)品的演示或?qū)嵱?xùn)實(shí)操實(shí)習(xí),能讓學(xué)員較快地掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與控制原理,加快學(xué)員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí),屬于汽車學(xué)校教學(xué)理想的輔助理解設(shè)備。
1.采用真實(shí)的原廠發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行機(jī)械切剖,充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.由三相電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過程。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)部分加裝安全防護(hù)罩。
二、功能特點(diǎn):
1、裝備以桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)裸機(jī)總成為基礎(chǔ),包括:起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管總成、排氣歧管總成、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、缸體、活塞連桿機(jī)構(gòu)、曲軸、飛輪、所有傳感器、執(zhí)行器等發(fā)動(dòng)機(jī)裸機(jī)工作器件。外加教學(xué)輔助設(shè)備:減速驅(qū)動(dòng)演示結(jié)構(gòu)、萬向輪腳機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品說明書等。
2、裝備采用良好數(shù)控線切割技術(shù),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)表面進(jìn)行解剖,zui大限度的展示::曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部細(xì)微組成。
3、配Y90L-4 1.5KW異步減速驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢的運(yùn)轉(zhuǎn),省去人工驅(qū)動(dòng)的麻煩;實(shí)時(shí)模擬發(fā)動(dòng)機(jī):進(jìn)、壓、功、排等工作過程;
4、解剖的發(fā)動(dòng)機(jī)不同的元器件,均采用不同顏色區(qū)分,方便進(jìn)觀察運(yùn)行中各部件配合位置的改變,視覺效果強(qiáng)烈,突出結(jié)構(gòu)的層次感。利于教學(xué)和理解分析。
5、通過解剖發(fā)動(dòng)機(jī),能直觀的觀察發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),便于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、檢修、原理構(gòu)造學(xué)習(xí),提供明確的標(biāo)準(zhǔn)參照物。
三、YUY-JP112汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速器解剖臺(tái)軟件技術(shù)參數(shù):
*章發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類和基本構(gòu)造
2、發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語
3、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
4、發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)和特性
5、發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則
四、裝置工藝特點(diǎn):
1、臺(tái)架架采用2.0MM后40MM方鐵焊制而成。實(shí)物與臺(tái)架為嵌入結(jié)構(gòu),可隨時(shí)進(jìn)行拆卸、安裝、調(diào)試需要。整體結(jié)構(gòu)合理,臺(tái)架大方,固定穩(wěn)定,安全系數(shù)高。
2、輪腳結(jié)構(gòu):采用半徑:50mm厚50mm的萬向帶鎖尼龍輪腳裝置,可固定/行移動(dòng)式教學(xué)。
3、框架表面采用:2K WU YANG PAINT 金屬漆高溫烘烤噴涂而成,色彩鮮明,壽命長(zhǎng)!
五、教學(xué)項(xiàng)目:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)。
2、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控元件部位的分析
3、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。
4、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況模擬實(shí)訓(xùn)
5、起動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)與分析
6、發(fā)電機(jī)的認(rèn)識(shí)與分析
7、供油系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與分析
8、點(diǎn)火系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與分析
9、進(jìn)氣歧管總成的認(rèn)識(shí)與分析
10、排氣歧管總成的認(rèn)識(shí)與分析
11、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋/缸體的認(rèn)識(shí)與分析
12、活塞連桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)識(shí)與分析
13、曲軸的認(rèn)識(shí)與分析
14、飛輪的認(rèn)識(shí)與分析
15、傳感器、執(zhí)行器的認(rèn)識(shí)與分析
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